Ruszyła budowa mostu na Dunajcu. Inwestycja pochłonie blisko 242 mln zł

Przygotowania do budowy już trwają, a wykonawca szykuje się do robót przy fundamentach przeprawy. Nowa trasa w Nowym Sączu połączy DK 87 z DW 969 i ma odciążyć ruch w rejonie ulicy Węgierskiej. Most jest tylko częścią przedsięwzięcia, które obejmie także przebudowę dróg i budowę nowych skrzyżowań.

Na placu budowy prowadzone są wycinka drzew, prace geodezyjne i drogowe oraz przygotowanie dojazdów do przyszłego mostu. W kolejnym etapie wykonawca planuje roboty palowe i usuwanie kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną. Całość ma kosztować blisko 242 mln zł, a zakończenie prac zaplanowano na sierpień 2029 roku.

Przygotowania poprzedzają prace przy fundamentach mostu

Przeprawa przez Dunajec będzie miała 526 metrów długości. Najdłuższe przęsło osiągnie 162 metry. Inwestycja obejmuje również ponad 3 kilometry nowej drogi wojewódzkiej, dwa mniejsze mosty na potokach Majdan i Dąbrówka oraz wiadukt kolejowy nad linią nr 96.

„aby mówić o wielkich projektach, trzeba przede wszystkim postawić na współpracę między samorządami” – powiedział Łukasz Smółka, marszałek województwa małopolskiego.

Projekt od lat był przedmiotem przygotowań. W lipcu 2026 roku, po oddaleniu odwołania przez Krajową Izbę Odwoławczą, możliwe stało się zawarcie umowy z wybranym konsorcjum. Wicemarszałek Witold Kozłowski przypomniał, że o przedsięwzięciu mówiły kolejne władze miasta.

„Po wielu latach starań rozpoczyna się realizacja przedsięwzięcia, o którym kolejne władze Nowego Sącza mówiły praktycznie od 1990 roku” – podkreślił Witold Kozłowski, wicemarszałek województwa małopolskiego.

Więcej aktualności z Nowego Sącza znajdziesz na stronie głównej nowosadecki24.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na nowosadecki24.pl/wydarzenie.

Nowa droga obejmie ronda, chodniki i przebudowę skrzyżowań

W ramach zadania zostaną przebudowane odcinki DK 87, drogi powiatowej i dróg gminnych. Zaplanowano trzy zwykłe ronda oraz rondo turbinowe na skrzyżowaniu z DK 87. Powstaną także drogi zbiorcze, ścieżki rowerowe, chodniki, system odwodnienia i zbiorniki retencyjne. Roboty obejmą również zabezpieczenie lub przebudowę kolidujących sieci, w tym energetycznych, teleinformatycznych, gazowych i kanalizacyjnych.

Powiązany artykuł

Sądecczyzna będzie miała trzeci most na Dunajcu. Po decyzji KIO inwestycja za 226 mln zł może ruszyć

Rządowe dofinansowanie wynosi 153 mln zł

Na roboty budowlane wraz z waloryzacją przeznaczono ponad 188 mln zł, a dokumentacja projektowa i nadzór autorski mają kosztować prawie 1,7 mln zł. Inwestycję wesprze 153 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Współfinansowanie zadeklarowały gminy Chełmiec i Podegrodzie, a procedowana jest także umowa z Miastem Nowy Sącz dotycząca udziału w kosztach robót i gruntów.

Prace prowadzi konsorcjum INTOP S.A., jako lider, oraz Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. z Dębicy. Harmonogram obejmuje okres od sierpnia 2026 do sierpnia 2029 roku. Nowa przeprawa ma pomóc odciążyć ruch w rejonie ulicy Węgierskiej i poprawić połączenie DK 87 z DW 969.

na podstawie: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego.